DUNLOP

Легендарный английский бренд Dunlop – автор изобретения первой пневматической шины, перевернул всю историю развития велосипедо- и автомобилестроения.

В 1888 г. в г.Белфаст Джону Бойду Данлопу, наблюдавшему за катанием сына, пришла в голову идея надеть на велосипедные литые диски склеенные полосы резины и надуть их воздухом, чтобы снизить сильную тряску. Полученные таким нехитрым способом первые несъемные пневматические шины отлично себя зарекомендовали не только в обиходе, но и в велогонках в 1889 г. После серии побед неизвестного велосипедиста с пневмошинами Джон запатентовал свое изобретение и создал предприятие Dunlop Pneumatic Tire Company, скооперировавшись с несколькими предпринимателями из Дублина.

Успешный стартап вдохновил Джона на создание автомобильных покрышек, производство которых было запущено в 1900 г. Покупка каучуковых плантаций площадью свыше 20 га увеличила возможности компании и привела к открытию фабрики в Кобе (Япония) в 1909 г.

Активное участие в автогонках и успехи пилотов, использующих шины Dunlop, принесли компании рекорд в 34 победы в популярных гонках Le Mans и многочисленные победы в других соревнованиях.

Открытия Данлоп

Талантливые инженеры компании восхищали обилием изобретений в области шинопроизводства:

• В 1922 г. инженеры Данлоп усовершенствовали свои автошины текстильным кордом и стальным шариком, что увеличило их износостойкость в три раза.
• 1948 г. – изобретение авторезины с герметизирующим слоем (прообраз RunFlat).
• 1954 г. – выпуск шин RS5 с выпирающими блоками для лучшего сцепления и нейлоновым слоем.
• Открытие учеными Dunlop эффекта аквапланирования, о котором до этого не было известно.
• Была изобретена первая шина с аквадренажными канавками Aquajet.
• Создание первой покрышки с боковыми грунтозацепами.
• Данлоп первой использовала стальные и резиновые шипы в протекторе.
• Изобретение водоотталкивающей резиновой смеси повлекло за собой выпуск зимних шин без шипов (липучек).
• 1972 г. ознаменовался изобретением покрышки со стальным кордом.
• 1973 г. – выпуск первой беспрокольной шины Denovo, в 1979 г. она была усовершенствована и не соскальзывала с обода (Denovo 2).

Финансовые трудности компании Dunlop, испытываемые ею в конце 20 века, погасила выкупившая их японская корпорация Sumitomo в 1985 г., в 1999 г. владельцем Данлоп становится американский концерн Goodyear.

После смены владельцев инженеры Dunlop продолжают работать и радовать весь мир своими открытиями. В последние годы они работают над созданием «умной шины», способной информировать о своем состоянии: уровне давления, целостности протектора и т.д.